No Dia Mundial da Bicicleta, celebrado em 3 de junho, a especialista Andrea Santos, da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), destacou a crítica situação das infraestruturas cicloviárias na cidade do Rio de Janeiro. Andrea, professora do Programa de Engenharia de Transportes do Coppe/UFRJ, enfatiza a importância do investimento na expansão da malha cicloviária e nas políticas para um transporte mais seguro e inclusivo.
Andrea aponta necessidade urgente de mais investimentos públicos em ciclovias, principalmente nas áreas periféricas do Rio de Janeiro, e questiona as políticas atuais focadas predominantemente nas regiões turísticas e áreas nobres. A professora critica o avanço lento e a falta de planejamento que contempla todas as camadas da sociedade, evidenciando uma disparidade que favorece as classes mais altas.
Na questão de segurança, a engenheira revela haver vulnerabilidades significativas que dissuadem o uso da bicicleta como meio de transporte diário. A infraestrutura precária e o planejamento inadequado contribuem para a percepção de risco entre os ciclistas.
A professora também abordou a relevância da educação e conscientização sobre a utilização correta das ciclovias, que é essencial para garantir a segurança dos usuários e a eficácia na redução de acidentes de trânsito.
O Dia Mundial da Bicicleta foi oficialmente reconhecido pela ONU em 2018, após uma campanha liderada pelo sociólogo Leszek J. Sibilski, com apoio de 57 nações. O objetivo é destacar a bicicleta não apenas como meio de transporte, mas também como ferramenta para melhorar a qualidade de vida e promover a sustentabilidade urbana.
O escritor argentino Juan Carlos Kreimer, que visita o Rio de Janeiro para promover seu livro “Zen Ciclismo, a Bicicleta como Caminho”, celebra a bicicleta como um instrumento essencial para a mobilidade urbana sustentável e conexão com a comunidade e o ambiente.
Concluindo, embora a cidade do Rio de Janeiro tenha iniciado sua jornada para a mobilidade sustentável com a inauguração das primeiras ciclovias em 1991, desafios significativos ainda permanecem. A falta de resposta da prefeitura sobre as preocupações levantadas reforça a urgência de ações concretas para uma verdadeira transformação das políticas de transporte urbano.
[Fotos de Carol Ornelles/Ascom Coppe e George Patiño/Divulgação]
Dia da Bicicleta destaca desafios de infraestrutura e equidade no Rio
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